回到十九世纪


Coliposte是法国邮政,其在d + 2(48小时)分配包裹理论的活性,不与Chronopost的子公司活性,其占市场J + 1 6300的雇员执行任务相混淆Coliposte无论是处理包裹平台还是在配送代理商,都很困难,因为他们必须提供高达30公斤的包裹自2月份以来,包裹平台的工作条件恶化:管理层已决定恢复“大量”卡车运输到目前为止,包裹被放入容器并装载机器现在,员工必须手工装载! “在拖车内置包墙2.2米和完成上述投掷大信封虚空一个员工”,谴责今年年初南道的批量装载使卡车的装填量增加一倍 CGT的Franck Delalande感叹道:“管理层以牺牲员工的健康为代价来节省旅行,
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